電動叉車鋰電池設計方案：

 1.保護板（PCM）：根據磷酸鐵鋰電池本身的化學特性和叉車的工作特性，有針對性地設計保護電路。除了過充、過放、過流、短路保護等功能外，保護板的設計還充分考慮了大功率散熱和整個電池組的平衡。整個保護板采用鋁合金作為散熱基板，溫升小于20度。

 2.保護電路：采用進口IC和MOS管，對電芯過充、過放、過流、短路等功能進行在線實時監測，使電芯在安 全、穩定、高的效率范圍內工作范圍。

 3.過流保險絲：主要針對鋰電池本身的電池管理系統的保護失效而設計。由于電池組采用了容量比較大的大功率電芯，電池管理系統雖然有過流和短路保護，但是一旦出現異常，保護功能就會失效。因此，該方案中增加了一個過流保險絲。當發生異常短路時，熔斷器將電路斷開，無法恢復，從而達到異常保護的目的。

 4.電池：采用26650/3.2V/3000mAh磷酸鐵鋰電池。電池z高充電倍率可達1C，z高放電倍率可達2C。電池本身具有多重安 全保護功能。電池內置熱敏電阻（PTC），單元結構也采用PTC隔離，防止浪涌電流。

 5.整組電池參數：25.6V/80Ah（通常標稱：24V80Ah）。正常工作電流為30A，z大工作電流可達50A，瞬時啟動電流可達120A。

 6.電池組內阻均衡，可有 效補償使用過程中因單體電池差異造成的容量下降，z大限度延長電池的使用壽命。

 7. 電池并聯單元：采用PTC隔離，避免大容量帶來的浪涌電流安 全問題。

 8.大電流電池主電路采用銅帶作為集流體，使單體電池的放電電流盡可能接近。

 9.叉車電池組采用塑料支架對電芯進行隔離固定，更有利于電池的散熱和安 全使用。

電動叉車鋰電池設計要求

     該電池設計用于物流叉車。它要求體積小，工作時間長。它可以驅動兩個電機：一個是驅動車輛運行，另一個是驅動起重物體。我們的磷酸鐵鋰電池電動叉車設計總功率800W，瞬時功率1000W。外觀防潮，循環壽命長，大功率大電流放電性能好。

     叉車鋰電池首 先選擇鋰電池電芯品牌。目前，國內鋰電池生產企業約有600家，生產規模、質量工藝、客戶市場各不相同。一般來說，自動化程度越高，對原材料（電解液、隔膜、正負極材料等）的選擇越嚴格，生產規模越大，其鋰電芯的質量越好；以磷酸鐵鋰電池為例，我國目前是全 球z大的磷酸鐵鋰電池生產國，目前排名靠前，出口應用較多。知 名品牌鋰電池電芯的生產規模和產能是國內很多小型鋰電池廠的幾十倍，而且生產工藝嚴格。）。目前日 本松下、三洋和韓 國三星、LG等主要是三元聚合物鋰電池路線，其磷酸鐵鋰產品很少。