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由于電動叉車蓄電池是可充水電池,因此要確保有足夠的電解液來保持電池中的電解液液位。夏天一周檢查一次,冬天兩周檢查一次。
一般情況下,電解液的高度應比極板高10-15毫米。如果在舉升或行走貨叉時發(fā)現(xiàn)車輛無力難以舉升,請經(jīng)常檢查叉車蓄電池的正負極是否與連接器連接良好。
螺釘通常用于固定連接,其中電解液容易腐蝕螺釘和螺母,使連接松動,增加接觸電阻,使電機變?nèi)酰瑹o法啟動。所以要經(jīng)常檢查情況是否松動,及時擰緊。
而且電極接頭的兩個接觸面也是氧化嚴重或臟污,容易被忽視。如果電流流過這里,電阻會變得非常大,使起動機很難或不可能起動。此時,請在連接前用刀片快速擦拭兩個接觸面。連接完成后,在連接表面涂上油或凡士林,以防止電解液的腐蝕和氧化。
電動叉車蓄電池電解液“燒壞”的問題
電動叉車電池的問題是經(jīng)常加蒸餾水。不小心,電解液馬上就會燃燒。這是叉車電池的一大缺點。許多叉車電池廠家正在開發(fā)不需要維護的AGM叉車電池。但反應不理想,飛行時間短,不能舉起重物。這種電池在浮動狀態(tài)下也能長時間工作。其目的是維護電池。可以很久,但不多。
蓄電池正常工作時,安 全閥不應打開,酸霧不應溢出。AGM閥控式鉛酸蓄電池采用吸液率高的超 細玻璃纖維作為隔膜。為了縮短氧離子從正極板到負極板的距離,采用了密封組件。
因此,密封鉛酸蓄電池在運行過程中釋放的熱量不易散失,在安裝和運行過程中需要仔細考慮電池的散熱問題。為了延長電池壽命,整流器需要根據(jù)溫度變化實時調(diào)整電池的浮充電壓。一般來說,VRLA電池無法修補。